2024-05-09
खराब झालेले कटिंगकापणी यंत्रब्लेड: हे मुख्यतः कटिंग प्रक्रियेदरम्यान खडक आणि मुळे यासारख्या कठीण वस्तूंवर कटिंग ब्लेड आदळल्यामुळे, ब्लेड गार्डचे सैल होणे किंवा विकृत होणे आणि ब्लेड रिव्हट्स सैल होणे, ज्यामुळे कटिंग दरम्यान टक्कर होते. ब्लेडचे नुकसान टाळण्यासाठी, ऑपरेटरने कटिंग ब्लेडच्या समोर अडथळे टाळावे आणि कापणी यंत्राची देखभाल करताना कटिंग ब्लेड योग्यरित्या स्थापित करावे.
तुटलेला चाकूचा खांब: चाकूच्या हालचालीच्या अत्यधिक प्रतिकाराव्यतिरिक्त, चाकूचा खांब तुटण्याचे मुख्य कारण म्हणजे चाकू चालविण्याच्या यंत्रणेची चुकीची स्थापना स्थिती. चाकूचा खांब तुटणे टाळण्यासाठी, चाकूच्या हालचालीचा प्रतिकार कमी करण्यासाठी कटिंग ब्लेड योग्यरित्या समायोजित करा आणि असेंबली आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी चाकू चालविण्याच्या यंत्रणेची स्थापना स्थिती समायोजित करा.
कटिंग प्लॅटफॉर्मवरील कन्व्हेयरची स्लिप: या समस्येचे प्राथमिक कारण म्हणजे कन्व्हेयरच्या सर्पिल ब्लेड आणि कटिंग प्लॅटफॉर्मच्या खालच्या प्लेटमधील क्लिअरन्स खूप मोठे आहे. हा दोष टाळण्यासाठी, दरम्यान क्लिअरन्स समायोजित कराकापणी यंत्रब्लेडआणि कटिंग प्लॅटफॉर्मचे बॉक्स पॅनेल पिकाच्या घनता, उंची आणि इतर घटकांनुसार योग्यरित्या. लहान पिकांच्या कापणीसाठी, क्लिअरन्स सुमारे 10 मिमी पर्यंत कमी केला जाऊ शकतो. जेव्हा सर्पिल ब्लेडची धार गुळगुळीत होते, तेव्हा दाबण्याची क्षमता पुनर्संचयित करण्यासाठी आणि वाढवण्यासाठी ब्लेडच्या काठावर लहान दात बनवता येतात.
ड्रम ब्लॉकेज: ड्रम ब्लॉकेजची अनेक कारणे आहेत, जसे की ड्रममधील अंतर खूपच लहान असणे, इंजिनची अपुरी शक्ती, बेल्ट घसरणे, परिणामी ड्रमचा अपुरा वेग, अक्षीय चाक आणि अक्षीय पिकरचा अपुरा वेग आणि स्टेम डिस्चार्ज. खूप ओले किंवा दाट पिके, खूप कठीण गवत आणि खूप वेगवान कापणी यंत्राच्या प्रवासाचा वेग यामुळे गर्दी. ड्रम ब्लॉकेज टाळण्यासाठी, अधिक दाट, ओलसर पिके काढताना ड्रम आणि अवतल प्लेटमधील क्लिअरन्स योग्य पातळीवर वाढवा, पुढे जाण्याचा वेग कमी करा किंवा तात्पुरते थांबवा, ट्रान्समिशन बेल्टचा घट्टपणा समायोजित करा आणि ड्रमचा वेग योग्यरित्या समायोजित करा. आणि अक्षीय पिकरच्या लाकूड बेअरिंगची मंजुरी.
साखळी तुटणे: साखळी तुटण्याची अनेक कारणे आहेत, जसे की ट्रान्समिशन सर्किटचे स्प्रॉकेट एकाच विमानात नसणे, ट्रान्समिशन शाफ्टचे वाकणे, गंभीरपणे जीर्ण झालेल्या साखळ्या वापरणे, अयोग्य साखळी तणाव, स्प्रॉकेटचा वापर स्वीकार्यतेपेक्षा जास्त असणे. मर्यादा, रोलर चेनची उघडी पिन तुटणे, पडणे, किंवा जॉइंट क्लिप चुकीच्या दिशेने स्थापित करणे, हुक चेन गंभीर परिधान करणे इत्यादी, ज्यामुळे साखळी बिघडते किंवा तुटते. ही समस्या टाळण्यासाठी, एकाच ट्रान्समिशन सर्किटचे स्प्रॉकेट एकाच रोटेशन प्लेनमध्ये असल्याची खात्री करा, नियमितपणे साखळीची पोशाख तपासा, त्वरीत दुरुस्त करा आणि ती बदला, नियमितपणे साखळीच्या जॉइंटची उघडी पिन तपासा, आवश्यक असल्यास बदला, वाकलेला ट्रान्समिशन शाफ्ट सरळ करा जेणेकरून स्प्रॉकेट फिरते तेव्हा स्विंग स्वीकार्य मर्यादा ओलांडत नाही, साखळीचा ताण योग्यरित्या समायोजित करा आणि वेळेत ट्रान्समिशन चेन वंगण घालणे.